Customer Centric Sales Models: Comment les OEMs peuvent créer des canaux de vente centrés sur le client

L’évolution du modèle de vente automobile en Europe

Le secteur automobile européen traverse une transformation profonde, marquée par la digitalisation, l’émergence de nouveaux acteurs et l’évolution rapide des attentes des consommateurs. Dans ce contexte, les constructeurs automobiles (OEMs) doivent repenser leurs modèles de vente pour placer le client au cœur de chaque interaction, tout en s’adaptant à la complexité croissante de l’écosystème B2B2C : constructeurs, importateurs, groupes de distribution, concessionnaires, plateformes digitales et clients finaux.

Un écosystème fragmenté à réinventer

Traditionnellement, la vente automobile s’appuie sur une chaîne complexe impliquant le siège, les filiales nationales, les importateurs, les concessionnaires et, enfin, le client. L’arrivée de nouveaux canaux digitaux (marketplaces, ventes directes en ligne, services de mobilité) a multiplié les points de contact, mais aussi les silos de données et les expériences client fragmentées. Résultat : le parcours d’achat et de possession d’un véhicule reste souvent décousu, alors que les consommateurs attendent désormais une expérience fluide, personnalisée et omnicanale, comparable à celle offerte par d’autres secteurs comme le retail ou la banque.

Les défis spécifiques du marché européen

En Europe, la diversité des marchés, la réglementation stricte (notamment sur la protection des données et la concurrence), la montée en puissance des véhicules électriques et l’évolution des usages (car sharing, leasing, abonnements) complexifient encore la donne. Les jeunes générations, en particulier, se détournent du modèle traditionnel de propriété au profit de solutions plus flexibles et intégrées. Face à la baisse des volumes de vente et à l’augmentation des coûts d’acquisition, la fidélisation et la création de valeur sur l’ensemble du cycle de vie client deviennent des priorités stratégiques.

Vers un modèle intégré et piloté par la donnée

Pour répondre à ces enjeux, les OEMs européens doivent engager une transformation profonde de leurs canaux de vente et de leur organisation :

Exemples d’innovation en Europe

Certaines marques pionnières en Europe ont déjà amorcé cette transformation :

Les bénéfices d’un modèle centré client

Les constructeurs qui adoptent une approche intégrée et centrée sur le client constatent :

Conclusion : une opportunité à saisir

Dans un marché européen en pleine mutation, la transformation des modèles de vente vers une approche véritablement centrée sur le client n’est plus une option, mais une nécessité. Les OEMs qui sauront orchestrer la donnée, casser les silos et offrir des expériences omnicanales personnalisées seront les mieux placés pour fidéliser leurs clients, conquérir de nouveaux segments et s’imposer comme des acteurs majeurs de la mobilité de demain.

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